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下面附上一則新聞讓大家了解時事

台中市清泉崗機場爭取升級為國際機場,獲得中央關愛的眼神,有民進黨立委憂心,此舉可能影響到桃園市的「亞洲矽谷」開發案。不過交通部長賀陳旦昨天在立法院接受質詢時表示,升級是就清泉崗機場現在所受到的限制予以開放,但對桃園機場本身發展、產業活動及航空城都不會受到影響。

民進黨立委陳賴素美昨天在立法院總質詢問賀陳旦,清泉崗機場升級,是否會影響位於桃園市的亞洲矽谷開發案?賀陳旦回應,清泉崗機場相關措施目前處於共同協調階段,要讓空域、時段更開放,為將來做準備,其他工作如協調航空公司也在進行中,為民航更大機會做努力。這些工作完全是就清泉崗現在所受到的限制予以開放,對於桃園機場本身的發展不會改變。

民航局長林志明強調,機場建設評估須看未來廿年發展。例如松山機場去年完成二○三○年規畫;同樣地,高雄小港機場、台中清泉崗今年也要提出整體規畫,也是以二○三五年為目標,推估未來運量。

不過根據五月來台觀光陸客簽證資料,陸客團客來台人數較去年同期減少超過三成五、來台自由行減幅更達六成五,起降台中航空站的立榮、華信航空等十條兩岸航線早已停飛。

針對陸客減少,林志明表示,「這是短期的影響」,以長遠來看,清泉崗機場運量去年旅客量已達二三四萬人次,但航站容量也只有到三百萬人次左右,若繼續成長沒過幾年就滿了,運輸必須納入考慮。林志明說,星港之所以可走在前面,都是先將建設做好,不過他也說,清泉崗機場二○三五年的規畫明年初完成,也會每五年檢討一次。

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