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主要設施

  • 25 間禁煙客房
  • 24 小時櫃台服務
  • 冷氣
  • 電腦工作站
  • 自助洗衣住宿券
  • 多語服務人員
  • 禮賓服務
  • 行李寄存
  • 旅遊諮詢/購票服務
  • 大廳電視

鄰近景點

  • 位於明洞
  • 德壽宮就在附近
  • 景福宮就在附近
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(中央社記者康世人新德里7日專電)為對抗中共海軍不斷入侵印度洋,印度國防部官員透露,印度決定強化西部和東部沿海島嶼的軍事建設,建立監控海洋系統,以確保印度洋到麻六甲海峽航道安全。

印度國防部官員向「印度時報」(The Times ofIndia)透露,印度正加速印度洋地區(Indian OceanRegion)軍事化,以作為對抗中國大陸軍事擴張的戰略舉措,並保護印度在海上的巨大國家利益。

這名官員透露,一支海軍分遣隊5月被派遣至靠近阿拉伯海的拉克沙群島(Lakshadweep)中的安德羅特島(Androth Island);另外,政府也提供同一群島碧特拉(Bitra)島2.18英畝土地給另一支海軍分遣隊。

官員說,這些舉措的目標是透過海軍分遣隊逐步在各個離島建立據點。印度海軍和印度海岸警衛隊(Indian Coast Guard)也在拉克沙群島的卡瓦拉蒂(Kavaratti)島、米尼科伊(Minicoy)島等多個島嶼逐步升級駐軍與軍事設施。

?strong>精選《葒啦窟@份強化海上及沿岸整體安全計畫還包括在坦米爾那都省(Tamil Nadu)的港市土底科林(Tuticorin)、印度東部奧里薩省(Odisha)帕拉迪普(Paradip)設立前進作戰基地。

印度國防部並計畫在孟加拉灣尼古巴群島(Nicobar Islands)的格莫爾達(Kamorta)島、坎貝爾灣(Campbell Bay),及控制麻六甲海峽咽喉的安達曼與尼古巴群島(Andaman and Nicobar Islands)所屬席瀑爾(Shibpur)島和格里普爾(Diglipur)島,還有海軍分遣隊駐紮的碧特拉島、米尼科伊島上,建立較小的作戰轉運基地。

同時,印度也正在陸地和一些島嶼建設沿海網絡監控系統,總共在陸地設立36個雷達監控站,還有10個雷達站設在海上島嶼;二期計畫還將增加設置38個雷達站及8個移動系統。

中共海軍軍艦和潛艦經常出沒印度洋,中國大陸當局更在印度周遭透過出資興建等方式取得戰略港口,讓印度相當疑慮,因而有上述方案因應。1050607

工商時報【李書良╱綜合報導】

為求在低迷的鋼鐵市場中找出活路,中國大陸金屬巨頭五礦集團與大陸電商巨頭阿里巴巴打造的鋼鐵平台,昨(21)日正式更名為「五阿哥」,業務重點將聚焦在廣東珠三角地區。

新浪財經報導,去年12月,中國五礦和阿里巴巴宣佈合作,借助線上、線下優勢聯手打造出一家鋼鐵垂直B2B電商平台。今年5月3日,正式上線後的五礦阿里鋼鐵平台迎來首張訂單並完成交易,象徵這家依靠五礦、阿里兩大巨頭的B2B電商新玩家,正式踏入大陸鋼鐵電商戰局。

五礦先前公告稱,阿里巴巴在大數據、電商平台和互聯網技術上擁有優勢,五礦發展則擁有遍佈全球的200多個行銷和物流網點和符合鋼鐵行業特色的金融、物流、加工體系,為中國最大的綜合性鋼鐵流通服務商,旗下五礦電商「鑫益聯」平台的年交易量超過1,200萬噸。

產能過剩的問題意外給大陸鋼鐵行業帶來了一個「互聯網+」的機會。從2012年起,大陸從鋼鐵生產企業、鋼貿商、協力廠商平台轉型而成立的鋼鐵電商平台如雨後春筍,B2B平台找鋼網更引發一波「找」字輩的平台熱,譬如:找塑膠網、找煤網、找油網等。

資料顯示,截至2015年底,中國大陸境內從事鋼貿領域的電商平台大約有300多家,約占大宗電商的3分之1。截至去年底,大陸境內各鋼鐵電商平台的註冊用戶超過66萬個,成交規模超過1億噸,成交金額超過3千億元人民幣。

不過,對於這次五礦、阿里的平台改名之舉,多位鋼鐵行業分析師表示,在中國鋼鐵產能過剩的大環境中,鋼鐵電商平台的獲利模式仍不成熟,大多還處於燒錢和摸索階段,長期來看,鋼鐵電商行業也將面臨一輪洗牌。只有那些獲利模式清晰、產業鏈完備的平台才能最終勝出。

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